Enero de 2026 registró 68,690 unidades patentadas, una cifra que refleja un crecimiento interanual del 14,43%. La producción local representa el 96,84% del total.
“El mercado de motos acelera: tras un 2025 récord, en enero 2026 se confirman más de 68.000 motos patentadas”
El año 2026 ha comenzado para la industria de motovehículos con un signo de consolidación. Según el informe mensual de patentamientos de CAFAM (Cámara de Fabricantes de Motovehículos), durante el mes de enero se patentaron 68.690 unidades, un volumen que evidencia una variación interanual del 14,43% en comparación con las 60.029 unidades registradas en enero de 2025.
Estos resultados son una señal de estabilidad para un sector que en 2025 alcanzó las 654.524 unidades patentadas, marcando el segundo mejor registro de los últimos quince años. La variación mensual, por su parte, muestra un crecimiento del 13,24% respecto a diciembre de 2025, cuando se patentaron 60.645 unidades.
El dominio de las motos de producción nacional, sigue siendo un común denominador de todos los meses, representando el 96,84% del total de patentamientos con 66.517 unidades. Las motos importadas, en tanto, alcanzaron las 2173. Esta distribución confirma la fortaleza de la industria local y su capacidad para abastecer la demanda interna, una tendencia que se ha consolidado en los últimos años.
El análisis por cilindrada revela que las motocicletas de entre 101 y 250cc continúan siendo el segmento más demandado, con 61.063 unidades. Le siguen las motos de entre 251 y 500cc, con 4.837 unidades, y las de 510 a 800cc, con 1.743 unidades.
En cuanto a las categorías, las CUB Underbone se mantienen como las líderes indiscutidas, con 39.292 unidades patentadas. El segundo lugar lo ocupa la categoría On-Off, con 12.275 unidades, seguida de cerca por las Street, con 12.669 unidades. Los Scooters, por su parte, representaron con 2.638 unidades.
“El sector de motovehículos encara 2026 con optimismo, proyectando un crecimiento cercano al 10% para el total del año. Estas expectativas se fundamentan en un escenario de mayor estabilidad económica, una fuerte competencia entre las marcas y la disponibilidad de herramientas de financiación que facilitan el acceso a las unidades”, comenta Federico H. Vacas, presidente de CAFAM.
