Los líderes del grupo global de corretaje de seguros y reaseguros Aon han compartido sus observaciones y perspectivas sobre numerosas líneas de negocios de seguros mientras continúa el conflicto en el Medio Oriente, mientras que Joe Peiser, CEO de Risk Capital de Aon, destaca que para muchas organizaciones la exposición más significativa es la interrupción de las cadenas de suministro, las rutas logísticas y las estructuras de cobertura.

El día 12 del conflicto en Medio Oriente, Aon organizó un seminario web, “El conflicto en Medio Oriente: qué importa ahora para las organizaciones globales”, durante el cual líderes y expertos de la empresa discutieron lo que ven actualmente en diferentes mercados de seguros.

“Estamos viendo cómo el riesgo se revaloriza en tiempo real, a menudo antes de que se refleje en los resultados financieros”, afirmó Peiser. “Los mercados de seguros reaccionan a medida que se desarrollan los acontecimientos, lo que los convierte en una señal de alerta temprana para las organizaciones que se enfrentan a la disrupción geopolítica”.

Continuó enfatizando que para muchas entidades, actualmente la exposición más significativa no es el daño físico, sino más bien la interrupción sostenida de las cadenas de suministro, las rutas logísticas y las estructuras de cobertura.

“Este es el momento de poner a prueba las suposiciones —sobre cómo responden las políticas, dónde termina la cobertura y si se necesitan estructuras alternativas— mientras las organizaciones aún tienen opciones para fortalecer la resiliencia”, dijo Peiser.

Según Tracy Lee Kus, director ejecutivo del Global Broking Center de Aon, “Londres sigue siendo un punto central de coordinación en materia de riesgo de guerra, en particular la guerra marítima, y de violencia política en general”.

Afirmó que los mercados marítimos y bélicos de Londres han seguido ofreciendo cobertura en todo Medio Oriente, lo que ayuda a mantener importantes rutas comerciales abiertas y asegurables.

Se han ajustado la capacidad y los precios, pero la decisión fundamental ha sido mantener la presencia en territorios difíciles en lugar de retirarse a la primera señal de problemas. Este conflicto no es un problema aislado. Afecta a muchas líneas, como las de seguros marítimos, energéticos, de aviación, inmobiliarios, ciberseguridad y de crédito. Londres está en el centro de la modelización de estas acumulaciones entre clases y de las pruebas de estrés de capital, aprovechando las lecciones de crisis geopolíticas anteriores. Esto permite al mercado apoyar a los clientes a la vez que protege su propio balance y el ecosistema de reaseguro en general.

Los comentarios de Lee Kus están en línea con los de Chris Jones, director ejecutivo de la International Underwriting Association, quien dijo hoy que los miembros todavía están brindando cobertura a los clientes afectados por las hostilidades que involucran a Irán en varias líneas de negocios.

Como señaló Phil Smaje, líder mundial de especialidad de la industria, transporte y logística de Aon, tanto el sector marítimo como el de la aviación son de vital importancia para el comercio mundial y están muy presentes en el foco de atención a medida que persiste el conflicto.

En cuanto al sector marítimo, según nuestra información, había aproximadamente 750 buques, con un valor combinado de aproximadamente 25 000 millones de dólares, en el Golfo Pérsico cuando comenzó el conflicto el 28 de febrero. La cobertura de guerra para el casco marítimo se realiza mediante pólizas anuales con zonas restringidas definidas por el Comité Conjunto de Guerra. Estas zonas se revisan continuamente y, especialmente durante periodos de mayor hostilidad, las aseguradoras pueden modificarlas. El objetivo de este mecanismo no es desestabilizar el mercado. Su objetivo es permitir el ajuste de las tarifas, la redefinición de las zonas y la renegociación y restablecimiento de la cobertura cuando corresponda, explicó Smaje.

Smaje enfatizó que este marco ha estado vigente en el mercado marítimo de Lloyd's por más de 300 años, y agregó que si bien es claramente un entorno estresado, el sistema está funcionando como debería.

La principal preocupación de las aseguradoras en este momento es la acumulación —cómo se distribuyen las exposiciones geográficamente— y si los precios reflejan adecuadamente ese riesgo. Esperamos que el mercado siga respondiendo de forma mesurada y pragmática, con el objetivo constante de mantener la continuidad: mantener a los clientes asegurados y operando siempre que sea posible —afirmó—.

Como escribimos a principios de esta semana , la Corporación Financiera Internacional para el Desarrollo de Estados Unidos (DFC) y el Departamento del Tesoro de Estados Unidos han presentado un plan para implementar el reaseguro marítimo, que incluye el riesgo de guerra, en la región del Golfo. El mecanismo cubrirá pérdidas de hasta 20 000 millones de dólares de forma continua.

En términos del mercado de la aviación, Smaje señaló que las aseguradoras están adoptando una postura cautelosa pero mesurada, y que los suscriptores prestan mayor atención a las acumulaciones en tierra en los principales centros como Dubai, al tiempo que también hacen preguntas más detalladas sobre rutas, selección de aeropuertos y también planificación de contingencias para la reubicación de aeronaves.

En este momento, no estamos viendo avisos generalizados de cancelación. Esto refleja tanto los precedentes del mercado como una comprensión relativamente consolidada de cómo se interpretan los riesgos de guerra en las colocaciones de seguros de aviación. Para la mayoría de las empresas, el impacto a corto plazo se centra menos en el cambio estructural y más en la claridad: claridad en la cobertura, la redacción de las pólizas y cómo se gestionan las colocaciones.

De cara al futuro, un cambio más sustancial en el mercado probablemente requeriría factores desencadenantes más claros, como la aparición de pérdidas aseguradas, cambios en la forma en que los mercados clave de aviación o guerra despliegan su capacidad, o una respuesta más firme del reaseguro en las próximas renovaciones. Una combinación de estos factores sería la señal más clara de que estamos pasando de un período de ajuste a uno más estructural, afirmó Smaje.

Respecto del espacio de riesgo político, Sarah Taylor, directora de Riesgos Políticos y Crédito Estructurado de Aon, dijo que las aseguradoras están adoptando un enfoque deliberado y mesurado mientras trabajan para tratar de comprender cómo podría evolucionar la situación y de dónde podrían surgir impactos secundarios.

El enfoque no se limita a los daños físicos, sino a cómo las interrupciones pueden afectar los contratos, las operaciones y las contrapartes con el tiempo. Para las organizaciones con exposición en la región o cerca de ella, el paso más productivo es la interacción temprana: comprender cómo respondería la cobertura existente y dónde podrían ser necesarias reconsideraciones de las suposiciones, especialmente antes de las renovaciones, afirmó Taylor.

En el mundo interconectado actual, la escalada geopolítica suele provocar un aumento de la ciberactividad, que suele extenderse mucho más allá de las organizaciones que operan en la región en conflicto. Esto fue destacado por Brent Reith, Líder Global de Ciberseguridad de Aon, quien instó a las organizaciones a "tratar el entorno actual como una ciberamenaza significativamente mayor, haciendo que la preparación para la respuesta a incidentes sea tan crucial como la monitorización de amenazas".

Continuó: «Los actores de amenazas con motivaciones geopolíticas tienden a centrarse en sectores de alto impacto como los servicios financieros, la energía, el transporte y la tecnología, especialmente donde las dependencias compartidas de la nube y SaaS generan una exposición sistemática. Dado que el ciberriesgo afecta ahora a casi todas las operaciones comerciales, contar con socios de confianza puede marcar la diferencia entre un evento contenido y una interrupción operativa prolongada».

La semana pasada, CyberCube destacó el elevado riesgo cibernético que representa Irán tras los ataques entre Estados Unidos e Israel , y pidió a las aseguradoras cibernéticas que utilicen análisis basados en inteligencia de amenazas para evaluar y gestionar la exposición.

Las compañías de seguro de crédito también están siguiendo de cerca los acontecimientos en la región, debatiendo lo que podrían significar para los flujos comerciales globales y las cadenas de suministro, que probablemente se verán aún más perturbadas cuanto más dure el conflicto.

Oliver Henderson, director de corretaje de Soluciones de Crédito de Aon, afirmó: «Desde la perspectiva de suscripción, lo más importante es cómo los retrasos e interrupciones se traducen en presión de liquidez a lo largo del tiempo. Si bien la incertidumbre ha aumentado, el interés en la suscripción se mantiene prácticamente intacto, y las aseguradoras adoptan un enfoque más selectivo y basado en escenarios. Para los clientes, la información oportuna y una gestión crediticia rigurosa son clave para mantener la confianza y la continuidad de la cobertura».

Por último, Charles Philpott, líder global de Recursos Naturales de Aon, ofreció sus pensamientos sobre las implicaciones para el sector energético.

Durante mucho tiempo, el riesgo geopolítico en el sector energético se mantuvo en un segundo plano y fue absorbido por los precios de las materias primas. La diferencia ahora es que el impacto se manifiesta de forma más directa en el acceso y la operatividad, lo que tiene implicaciones significativas para el funcionamiento del sistema energético en situaciones de estrés.

“Incluso donde la infraestructura energética y las rutas de navegación permanecen físicamente abiertas, la capacidad de mantener el petróleo y el gas en movimiento se ve cada vez más limitada por presiones externas, convirtiendo el riesgo geopolítico en un costo central de la energía en lugar de solo una fuente de volatilidad de precios”, dijo.

(Fuente: Reinsurance News - Autor: Luke Gallin)